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新一车评
知名科技汽车观察者，资深新媒体专家，知名专栏作家。
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比亚迪MPV夏来了，GL8们怕不怕？
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2024年08月30日
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B级车市场大变天，比亚迪的豹击来了
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2024年08月10日
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华为享界想成功不容易，要看北汽交多少灵魂
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2024年08月06日
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极狐自燃撬车标，救援第二遮丑第一
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2024年07月27日
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小米SUV就要来了，造型撞脸法拉利
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2024年07月26日
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没智驾的车恐怕活不过三年，死路一条
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2024年07月24日
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宝马4S店坐地起价，被坑惨的都是死忠粉
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2024年07月23日
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雷军献祭自己爆流量，小米产能拉胯喂饱友商
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2024年07月19日
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奥迪A4改名A5，看戏之余不妨挖挖墙角
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2024年07月19日
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传统车企集体退出价格战，跟风涨价约等于自杀
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2024年07月18日
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车企高管抱怨降价内卷，怨妇做派撑不起高端
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2024年07月16日
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宝马败走价格战，躺平也救不了销量
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2024年07月13日
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极氪硬刚特斯拉，SUV新品贴身对标modelY
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2024年07月10日
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雷克萨斯不再傲娇，谋求国产有何阳谋？
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2024年07月09日
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享界S9还不是BBA对手，最大竞品也来自华为
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2024年07月09日
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特斯拉入围政府集采，油车信徒该醒醒了
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2024年07月04日
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新能源6月销量比亚迪屠榜，上演极限1V7
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2024年07月03日
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小米SUV疑似曝光，终于对法拉利下手了
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2024年06月25日
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如何不当怨种预算50多万，选宝马X5还是问界M9？
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2024年06月16日
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欧盟对华加征关税，回旋镖竟打哭德国
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2024年06月13日
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