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电动车（电动自行车）
• 车辆标准：属于非机动车，最高设计车速不超过25公里/小时，整车质量小于或等于55公斤，具备脚踏骑行功能。
• 上路要求：需依法经公安机关交通管理部门登记，取得电动自行车号牌。驾驶时要在指定位置悬挂合法有效的号牌，夜间或低能见度情况下开启前灯和后灯，驾乘人员规范佩戴安全头盔，不得实施浏览电子设备、手持拨打接听电话等妨碍安全驾驶的行为，不得驾驶拼装、改装、加装或者变造、伪造整车编码的电动自行车。
• 载人规定：只允许载一名12周岁以下的未成年人。
电轻摩
• 车辆标准：属于机动车，时速超过25公里但不超过50公里。
• 上路要求：需要上机动车车牌，驾驶人需持有E或F照。车辆要定期参加机动车年审，并强制购买保险。驾驶时应在机动车道行驶，一般在最右侧机动车道，遵守机动车交通规则。
• 载人规定：不能载人。
电摩
• 车辆标准：属于机动车，最高时速超过50公里。
• 上路要求：挂黄牌，驾驶人需要持有D或E照，随身携带行驶证。同样要定期年检和购买保险，在机动车道行驶。
• 载人规定：可以载一名成人。#山东电动车骑行规范 #电轻摩上路须知 #电动自行车载人规定 #电摩驾驶证要求 #山东电动车挂牌政策
@温暖枣庄 · 6月11日
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埃及和以色列为何相安无事 埃及和以色列为何相安无事。你知道吗？埃及和以色列的西奈半岛边界线，全长208公里，却几乎成了中东地区最“安静”的边界。这背后到底藏着怎样的秘密？首先，从历史来看，1979年两国签署《戴维营协议》，以色列将战略要地西奈半岛归还给埃及，这表面上是和平的象征，但实际上是利益的权衡。埃及得到了领土，却对以色列做出承诺——不再支持巴勒斯坦武装，并限制西奈半岛的军事部署。这种微妙平衡，让两国在多次中东动荡中保持沉默的合作关系。其次，经济上，两国交集不深。埃及的经济中心是尼罗河流域，与以色列相距甚远；而以色列更倾向于与美国和欧洲贸易，双方在地缘利益上不存在竞争点。然而，最关键的原因在于民意！埃及人民对以色列始终持保留态度，甚至有敌视情绪，但埃及政府为了国际援助与内部稳定，只能在公开场合保持克制。这种“冷和平”，既避免了冲突，又让双方在复杂的中东局势中找到了一丝喘息的空间。可问题是，这种平衡能维持多久？欢迎留言分享你的观点，聊聊这两个宿敌如何化干戈为玉帛！#埃及 #以色列 #伊朗
@图溯 · 6月15日
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女人为了做上五姨太，尽然大闹豪宅 #影视经典补完计划 #雾柳镇 #宅家dou剧场 #好剧推荐 #我的观影报告 @DOU+上热门 @DOU+小助手 @创作灵感小助手
@元清追剧 · 6月10日
