9、《星链》限速乌惨损，究竟谁应负责任？ 星链在俄乌战争中是乌军通信支柱，但近期发生的限速事件让它背上了“政治工具”的骂

9、《星链》限速乌惨损，究竟谁应负责任？ 星链在俄乌战争中是乌军通信支柱，但近期发生的限速事件让它背上了“政治工具”的骂名。关于“谁下的令”，目前各方说法矛盾，反映了问题的严重性和复杂性。 俄乌战争中，《星链》（军用版《星盾》）在乌地面通信设施被毁后，维持了前线部队与指挥所的稳定连接，且难以被传统电子战干扰。 乌军高度依赖《星链》操控侦察和攻击无人机。特别是拦截俄军攻击无人机时，需要依靠它进行超视距实时控制。 2026年10月，乌方发现《星链》终端在时速超过约160公里时会断网，以致无人机对高速飞行的拦截几乎失效，由此被俄军导弹突破防御，造成重大伤亡和损失。《星链》限速掐住了乌军无人机的命脉，使得乌克兰很被动。 此事一经暴露，引起美国国内外一片追责之声。为摆脱被动，矛头首先指向马斯克：《华尔街日报》援引知情人士称，是马斯克本人下令限速，且事前曾与首脑通话。 马则推说是政府的决定。美国高层互相甩锅：副总统和国务卿说“是马斯克干的”，马斯克说“《星盾》归美国政府管”，首脑私下打电话要求恢复、公开却说“与我无关”。本质是政治切割：没人愿为这个“负资产”公开担责，但私下又赶紧灭火，因为战场现实不允许真断。 简而言之：限速是真的，甩锅是演的，恢复是怕出事。