在货车上卸轻型立装板材安全风险及规避措施

#抖音ai创作 #货车司机日常 #搬运工的生活 #安全压舱石 #安全意识要加强 【轻型板材】 例如：石膏板、胶合板、密度板、泡沫夹芯板等。 【重点风险】 立装板材没有平放的稳定性，板材整体容易向外倾倒，属于高风险人工卸车作业。 【安全概要】 货车人工卸立装板材，车轮垫三角木，捆扎带随卸随剪；只能从最外侧取板，严禁中间、底部抽板；人员站侧面，禁止站倾倒方向，防止板材整垛倾倒砸伤。 【风险识别】 1.板材整垛向外倾倒、坍塌（最重大风险） 立装板材依靠捆带束缚保持直立；如果提前全部剪断捆扎带，或者卸车抽取板材顺序错误，整垛板材失去约束，直接向车厢外侧倾倒，砸压车厢内或地面作业人员，易造成重伤。 2.单片板材回弹、弹出打击伤人 薄板有弹性，从垛中抽取板材时，周边板材失去挤压约束，向外回弹，击打人员头部、胸腹。 3.锋利板边割划伤 板材裁切边缘、破损断口尖锐锋利，抽拉、搬运过程割伤手臂、手掌；石膏板粉尘刺激皮肤呼吸道。 4.人员站位危险，被挤压伤害 人员站在板材倾倒的正面方向，板材一旦失稳，没有躲闪空间；车厢空间狭小，人员容易被挤在板材与车厢栏板之间。 5.车厢底板滑倒绊倒 车厢内碎板材、木屑、石膏粉尘，地面湿滑，作业人员打滑摔倒。 6.货车溜车挤压 卸车未垫三角木，车辆发生位移，挤压车厢内作业人员。 7.栏板意外弹开 车厢侧栏板锁扣未锁牢，板材向外的顶撑力把栏板冲开，板材随同栏板一同冲出。 8.多人配合协同失误 车上、车下人员配合口令不一致，抽板、接板动作不同步，板材脱手坠落伤人。 【风险防控措施】 一、卸车前准备 1.货车停在平整硬化地面，拉紧手刹，两侧车轮垫三角木止轮，防止溜车。 2.检查车厢侧栏板锁扣，确认锁扣锁止牢固，防止被板材顶开。 3.设置警戒区域，垛子倾倒方向禁止站人；车上、车下作业人员统一口令、手势。 4.作业人员劳动防护，佩戴防割手套、劳保鞋，粉尘大佩戴防尘口罩。 5.严禁一次性剪断全部捆扎带，捆扎带随卸随拆，卸一块拆一处，保留其余捆带约束剩余板材。 【车上卸车作业安全操作】 1.人员必须站在板材垛的侧面，严禁站在板材向外倾倒的正前方。 2.取板顺序：从最外侧一片依次向外取板，禁止从垛子中间、底部抽取板材；从中间抽板会破坏整体支撑，剩余板材直接坍塌。 3.抽取单片板材双手抓稳板材两边，缓慢取出，防止板材回弹弹人；不要猛拽板材。 4.车上人员把板材平稳递给车下接板人员，禁止直接往下抛掷板材。 5.剩余板材垛，保留捆扎带；如果剩余板材不多，可使用木方临时斜向顶住板垛，做临时支撑，防止倾倒。 6.车厢内及时清理碎板、粉尘，防止脚下打滑。 7.发现板垛已经出现倾斜，人员立刻撤离危险方向，重新加固，不得冒险抽板。 【车下接收与落地堆放安全操作】 1.车下接板人员同样避开板垛倾倒方向。 2.板材落地尽量优先平放；如果需要立放，两侧用木方、垫块双向顶紧固定，防止自行倾倒。 【严禁行为】 1.卸车前把所有捆扎带全部剪断。 2.从板材垛中间、底部抽板材。 3.人员站在板材倾倒的正前方作业。 4.直接把板材从车上往下扔。 5.不垫三角木就开展卸车作业。 6.栏板锁扣未确认牢固就拆捆带。 7.板垛倾斜情况下继续冒险卸板。