车企不想给电池厂打工，重塑新能源格局。

所谓“去宁王化”，本质是车企想要打破电池单一供应格局，拿回议价权与供应链主动权，不是全面抛弃宁德时代。 过去动力电池供不应求，车企只能抢宁德的货；现在产能充足，二线电池企业技术上来了，车企自然开启多供应商策略。 这不是宁德时代的末日，而是整个动力电池行业从寡头时代，走向充分竞争。竞争加剧，倒逼电池技术迭代、价格下探，最终受益的还是买车用户。中国新能源产业链，也会在这种博弈里变得更稳健#去宁王化 #宁德时代 #动力电池 #新能源汽车 #车企供应链