抚远沿着331一路上行到“瑷珲古城”再到满洲里，史料摆在眼前，那种愤懑自然而生。 先说瑷珲这段历史：1858年《瑷珲

抚远沿着331一路上行到“瑷珲古城”再到满洲里，史料摆在眼前，那种愤懑自然而生。 先说瑷珲这段历史：1858年《瑷珲条约》，沙俄趁第二次鸦片战争、清廷内外焦头烂额，逼迫黑龙江将军奕山签约，外兴安岭以南、黑龙江以北六十多万平方公里土地被割占；之后1860年《北京条约》又确认，乌苏里江以东四十多万平方公里也划归俄国。原本作为我国内河的黑龙江、乌苏里江，自此变成中俄界河。及海兰泡惨案、江东六十四屯惨案，1900年，沙俄对世代居住在那里的数千中国平民施暴，驱赶、屠戮，很多人被赶入黑龙江溺亡，是很残酷的一页血泪，在瑷珲历史陈列馆里都有翔实记载，谁看了心里都难受。 再说到满洲里关联的关东铁路（正式名称是中东铁路）：当年沙俄以“借地修路”为名，穿过我国东北修筑铁路，不仅攫取铁路沿线的驻军、采矿、行政、经营特权，把大片沿线区域变成了事实上的势力范围。后来苏联时期，很长一段时间依旧掌握这条铁路的部分权益，几经谈判，直到新中国成立之后，1952年才收回中东铁路的全部主权。 “旧政府不垮行不行”：晚清、民国时期，国力孱弱，对内治理腐朽涣散，对外没有足够的实力捍卫国土、主权。别人提出苛刻条件、逼迫签不平等条约，要么无力抵抗，要么妥协退让，大片国土、路权、矿权不断丧失。近代一连串的屈辱，一个国家如果没有强有力、能够维护全民利益的政权，没有足够的国力，再大的疆域也守不住，民众的生命财产也没有保障。 沿着331自驾，近代的屈辱史。瑷珲、满洲里博物馆的史证。 这条331边境线；一路走，一边是壮丽山河，一边到处都是近代历史的印记，高兴、压抑、愤慨的情绪来回交织，看过一趟，对“落后就要挨打”这句话，体会得比书本上真切得多。 田野随拍个人观点