新藏线0公里处在“昆仑第一城”新疆喀什叶城，这里是昆仑山和喀喇昆仑山距离最近的地方； 新藏线是新疆西南的喀什地区叶城县，

新藏线0公里处在“昆仑第一城”新疆喀什叶城，这里是昆仑山和喀喇昆仑山距离最近的地方； 新藏线是新疆西南的喀什地区叶城县，到西藏南部日喀则地区拉孜县的进藏公路，全长2140公里，在拉孜县和318连接，东到四川、北到拉萨、格尔木通青海和新疆东南；也是继青藏、川藏(两路54年12月同时通车)之后的第三条进藏公路(57年通车，滇藏线是1976年通车、为第四条进藏公路)； 本人第一天上午9点从西藏阿里日土县中印边界班公湖西北的“多玛乡”边防检查站出发，翻越3座海拔5000米以上的达板(红日、松西、界山)，过“死人沟”(泉水湖)，到达新疆第一座达板、阿克赛钦的“奇台”达板(5170)，第二座达板“康瓦西”达板(终于降到5000米以下，海拔4269，这里是“喀喇昆仑精神”的发源地，长眠着112位对印自卫反击战的烈士)，过不毛之地“红柳滩”(有矿、有兵站，还有补给)，500公里12小时夜宿“三十里营房”； 第二天300公里12小时又过新疆3座达板：黑卡(恰)达板(已通隧道，错过传说中G219道班拦车的“昆仑女神”)、麻扎达板(最长)、库地达板(最险)，海拔不高，但处于喀喇昆仑山腹地，千沟万壑、百转千回，离天三尺三，塌方、泥石流频发，堪称“鬼门关”(雨雪天气几乎不可能通过、甚至直接封路)，好在25年6月昆仑3号、2号、1号隧道开通，对应以上三座达板，天堑变通途； 最好结伴，并尽量备好备胎、拖车绳、充气泵……遥望世界第二高峰“乔戈里”(仅次于珠峰8848，海拔8611)后，终于走出喀喇昆仑山、到达昆仑山第一城叶城！ #新藏线 #国道219 #叶城县