跑20万公里电池鼓包，谁该为车主负责？

电池跑20万公里后出现衰减，可以理解。但如果同批次、同型号电芯，在不同车辆上陆续出现高度相似的鼓包、漏液问题，这还只是普通老化吗？动力电池的可靠性，不能只看参数和供应商，更要看真实市场里的长期验证。#新能源电池 #汽车人共创计划 #版本裁判