便民需要兼顾情理，治理更需刚柔并济

#停车收费政策#近期韩城实现道路停车与公共停车场收费系统联网互通，原本是为规范停车秩序、提升城市治理水平的民生举措，但随着系统打通，不少车主遇到停车场进出#停车收费政策 时被直接追缴历史道路停车欠费的情况，一时间引发不少车主热议，对此我也有一些切身看法。 长期以来，韩城城区道路停车管理不够完善，部分泊位收费提示不清、缴费宣传不到位，很多车主并非故意恶意逃费，有的是临时停靠忘记缴费，有的是不清楚缴费渠道，还有的对计费规则、收费时段存在疑问，日积月累形成欠费。过去道路停车和停车场系统互不关联，欠费问题一直被搁置，车主没有直观感受。如今全面联网，停车场进出口直接拦截讨费，相当于历史欠费一次性集中清算，很多车主一时难以接受，难免产生抵触情绪。 客观来说，联网追缴欠费本身合法合规，也是规范停车市场的必要手段。停车泊位属于公共资源，车主占用就应履行缴费义务，长期拖欠不仅损害公共利益，也容易助长随意逃费的不良风气。通过联网闭环管理，倒逼车主自觉缴费，能有效遏制乱停乱放、恶意欠费，倒逼停车秩序向好，从长远看对城市管理是利好。 但在执行层面，方式方法仍需兼顾情理，避免“一刀切”带来矛盾。很多欠费并非主观恶意，而是前期管理漏洞、宣传不足、缴费不便遗留的问题。直接在停车场进出时强制拦截讨费，容易影响市民出行效率，激化群众不满。治理不能只讲刚性约束，更要做好柔性引导：一方面应提前做好欠费提醒、短信告知，给车主补缴缓冲期，讲清缴费方式和规则；另一方面要厘清历史欠费争议，对存在计费错误、泊位不规范的问题妥善处理，不简单粗暴追缴；同时优化道路停车标识、缴费指引，从源头减少后续欠费产生。 停车治理最终目的是便民利民，而非单纯收费追缴。希望相关部门在严格规范管理的同时，兼顾群众实际感受，刚柔并济、循序渐进推进欠费清缴，既守住公共管理底线，也让车主理解政策初衷，共同维护韩城有序、便捷、文明的停车环境。