1899年，孙中山提出"谋大洲则伊犁"的建都构想，在当时被视为天方夜谭。如今"一带一路"倡议下，伊犁正成为中国连接中亚欧

1899年，孙中山提出"谋大洲则伊犁"的建都构想，在当时被视为天方夜谭。如今"一带一路"倡议下，伊犁正成为中国连接中亚欧洲的桥梁，印证了他超越时代的战略眼光——西部开发不仅是边疆建设，更是谋局亚欧大陆的关键落子。 1899年，章太炎跑到日本避难，碰见了孙中山。两人聊起来要是推翻清朝，新国家的首都该定在哪儿。孙中山说了三个地方：武昌、西安、伊犁。 前两个还能理解，伊犁算什么？那时候的伊犁就是个边疆小城，别说跟北京上海比，连武昌西安都比不上。可孙中山居然说要”谋大洲则伊犁”。 孙中山觉得上海虽然繁华，但是”租界环立，腹背受敌”，一旦有战事就完蛋。这话倒是有道理，上海确实是个易攻难守的地方。 但伊犁就不一样了吗？那地方更偏远，交通更不便，人口更稀少。要说战略纵深，确实够深的，深得都快找不着了。 别看伊犁偏远，家底其实不错。这地方有”塞外江南”的美称，水资源占了整个新疆的41%。土地肥沃，气候适宜，发展农牧业的条件很好。 更重要的是矿藏丰富。金、铜、铁、煤、铅，什么都有。清朝乾隆年间就在这儿开矿了，专门给朝廷提供军火原料。阿舍勒铜矿是全国最大的，阿希金矿是新疆最大的。 这些资源在当时就很值钱。乾隆四十年后，伊犁还负责铸钱，算是清朝的”造币厂”。工业基础比很多内地城市都强。 地理位置也确实特殊。伊犁紧挨着俄国、哈萨克，有八个国家级口岸。货物可以直接运到中亚各国，中亚的东西也能直接进中国。这种便利条件，在那个年代确实罕见。