
新能源造车:资本狂欢后的一地鸡毛 2014年,新能源造车的风口来了,资本疯狂涌入这个赛道,未来、小鹏、哪吒这些新品牌相继成立,野心勃勃。 到了2018年,新能源品牌数量竟然超过了400家,野蛮生长。 2022年,哪吒登顶新势力销冠,年销15.2万辆,风光无限。 可好景不长,2023年,哪吒销量下滑,亏损高达67亿元。 2024年,行业洗牌加速,高合停工停产,最终申请破产。 2025年,合创成为当年第一家倒下的新势力品牌。 2026年,合创月销仅280台,库存堆积如山,哪吒创始人因欠款被列为失信被执行人,车主维修无门。3年车龄的纯电车,保值率惨不忍睹,仅2款超过60%。 如今,超过50万车主陷入售后困境,配件难求。年轻人贪便宜买了烂尾车,修车路上吃尽苦头。这场资本狂欢,最终留下了一地鸡毛。 #新能源汽车 #行业洗牌 #造车新势力 #汽车售后#汽车