新能源造车：资本狂欢后的一地鸡毛 2014年，新能源造车的风口来了，资本疯狂涌入这个赛道，未来、小鹏、哪吒这些新品牌相继

新能源造车：资本狂欢后的一地鸡毛 2014年，新能源造车的风口来了，资本疯狂涌入这个赛道，未来、小鹏、哪吒这些新品牌相继成立，野心勃勃。 到了2018年，新能源品牌数量竟然超过了400家，野蛮生长。 2022年，哪吒登顶新势力销冠，年销15.2万辆，风光无限。 可好景不长，2023年，哪吒销量下滑，亏损高达67亿元。 2024年，行业洗牌加速，高合停工停产，最终申请破产。 2025年，合创成为当年第一家倒下的新势力品牌。 2026年，合创月销仅280台，库存堆积如山，哪吒创始人因欠款被列为失信被执行人，车主维修无门。3年车龄的纯电车，保值率惨不忍睹，仅2款超过60%。 如今，超过50万车主陷入售后困境，配件难求。年轻人贪便宜买了烂尾车，修车路上吃尽苦头。这场资本狂欢，最终留下了一地鸡毛。 #新能源汽车 #行业洗牌 #造车新势力 #汽车售后#汽车