船舶如何称重？看巨轮是如何被“水”称出重量的

船舶的“称重”是一场与海洋的精密对话，并非使用巨秤，而是运用古老的阿基米德原理进行的一次“水中测量”。整个过程始于对船体侧面吃水刻度的细致观测。由于船体并非绝对刚性，测量员需在船首、船中、船尾的左右舷共六个位置读取数据，以计算出精确的平均吃水深度，并修正船体可能的弯曲或倾斜。 这个关键的吃水数值，是打开船舶静力学密码的钥匙。凭借它，船员可以查阅该船独有的静水力性能表，直接读出对应的排水体积（立方米）。但这还不是最终重量。海洋与河流的“托举力”不同——海水密度高于淡水。因此，必须将排水体积乘以船舶所在水域的实际水密度，才能最终得到船舶此刻的总重量。 简言之，称船的奥秘在于：测量其吃水多深，结合船体蓝图与水域特质，让海水本身成为最宏大而精准的“秤盘”。 这套方法不仅高效确定了货物重量，更是实时评估船舶稳性、确保航行安全的核心科学。