
船舶的“称重”是一场与海洋的精密对话,并非使用巨秤,而是运用古老的阿基米德原理进行的一次“水中测量”。整个过程始于对船体侧面吃水刻度的细致观测。由于船体并非绝对刚性,测量员需在船首、船中、船尾的左右舷共六个位置读取数据,以计算出精确的平均吃水深度,并修正船体可能的弯曲或倾斜。 这个关键的吃水数值,是打开船舶静力学密码的钥匙。凭借它,船员可以查阅该船独有的静水力性能表,直接读出对应的排水体积(立方米)。但这还不是最终重量。海洋与河流的“托举力”不同——海水密度高于淡水。因此,必须将排水体积乘以船舶所在水域的实际水密度,才能最终得到船舶此刻的总重量。 简言之,称船的奥秘在于:测量其吃水多深,结合船体蓝图与水域特质,让海水本身成为最宏大而精准的“秤盘”。 这套方法不仅高效确定了货物重量,更是实时评估船舶稳性、确保航行安全的核心科学。