
2026年,北三县终于要通地铁了! 根据1月21日,北京市交通委发布的消息: 今年,将开通轨道交通22号线(红庙至平谷段)! 线路开通后,燕郊及北三县通勤族沿途可实现多站点换乘:其中副中心站则可换乘6号线及M101线,通州北关站可换乘6号线,管庄站可换乘八通线,红庙站可换乘14号线。 据介绍,22号线列车将采用时速160公里的D型车,列车宽度比普通B型车更宽,达到3.3米,接近高铁列车。 列车不仅可以满足郊区段高速运行的需求,类似高铁的横排座椅设置也可提升乘坐舒适度。同时,列车设计为4对车门,保证在市内运行时大客流快速上下车的需求。 地铁开通后,北三县群众进京通勤将避免检查站扎堆拥堵的问题,将大幅提升跨省通勤的出行效率。 2025年12月17日,北京市新闻发布会曾透露:京冀首条跨区域轨道线路——轨道交通22号线(平谷线)全线22座车站,其中19座已实现主体结构封顶。 2026年1月4日,通州区发布的政府工作报告中提出了2026年工作总的要求和重点任务。 其中在“深化与周边区域协同发展”中提到:推动轨道交通22号线通州段基本具备开通条件。 除了22号线的好消息外,北京市交通委还官宣了多项有利于京津冀通勤、副中心建设和北京市内交通的好消息。 其中在持续深化京津冀交通一体化方面,还将推进雄安R1线与大兴机场线贯通,加快京秦高速西延、国道335北京段等项目建设;动态优化环京定制快巴线路、班次和服务等。 通州区也有诸多项目将重点推进,包括推进轨道交通M101线建设,完成市郊铁路城市副中心线北京西至良乡段整体提升工程,加快推进姚家园路东延和安立路快速化改造等。 在北京市域内交通方面,今年将加快推进亮马河北路、新国展联络线、京密高速等建设,开工建设顺平快速路、南中轴路整体提升改造工程,推进二环、四环路等综合提升。 改造1号线苹果园站,加快10号线国贸换乘通道改造,推进1号线支线、亦庄线-5号线-10号线联络线等建设,新开、调整四环外公交线路30条,新增20条以上“短频快”接驳线路。