2008年1月23日20时48分， D59次列车，CRH2A重联， 北京开往青岛四方(青岛四方站已废弃) 运行至济南铁路

2008年1月23日20时48分， D59次列车，CRH2A重联， 北京开往青岛四方(青岛四方站已废弃) 运行至济南铁路局管内胶济铁路 安丘至昌邑区间，下行正线上时， 发生重大交通事故，造成18人死亡，9人受伤！ 铁路部门原定于当日晚上9时开始进行道路施工， 至次日凌晨1时30分结束， 期间所有途经列车必须减速至45千米/小时。 但部分工人却提早在晚上8时40分左右 砸开栅栏的门锁进入线路开始施工， 当时动车D59次仍按照原定约 200千米/小时的高速运行，在经事发地点时， 其强大气流把工人卷进车底，从而导致这次事故。 G7505次列车，CRH2C-2066 G125次列车，CRH380CL-5618 G20次列车，CR400AF-BS-2341 G11次列车，CR400AF-B-2110 G144次列车，CR400BF-S-3195+3197 G127次列车，CR400AF-BS-2343 G7388/5次列车，CR400BF-3075 G7168/9次列车，CRH380B-3738 G3254/1次列车，CRH380B-5756+5802 G264次列车，CR400BF-S-3221 G131次列车，CR400AF-2183+2184 G146次列车，CR400BF-A-5083 G129次列车，CR400BF-AZ-5255 G266次列车，CRH380B-5669+5742 G1708/5次列车，CR400AF-2092 G1776/7次列车，CR400AF-AZ-2311 G1822/3次列车，CRH380BL-5889 G1958/5次列车，CR400BF-A-5059 G1736/7次列车，CRH380AL-2592 G7252/3次列车，CRH2C-2104 G133次列车，CRH380B-3583 G22次列车，CR400BF-Z-3143+3145 G13次列车，CR400BF-BS-5278 G678/5次列车，CR400BF-Z-3128 在这里奉劝所有工作人员和车迷朋友们， 工作也好，拍车也罢，一定要注意安全！ 站台上的黄白线，无论是实的还是虚的， 都是保护你生命线，也是安全线！ 除非车列停稳了，否则，不可跨越！